Monsieur le
chef de la Police Municipale de Bondy,
Monsieur Witkowski, Préfet de la Seine-Saint-Denis,
Par un tract distribué le 24 mars 2023, la SGP informe les habitants de
Bondy qu’à partir du 27 mars 2023, elle va rétrécir les trottoirs de la Rampe
du Pont, neutraliser des places de stationnement route de Villemomble et
procéder à la démolition de l’immeuble 2 route de Villemomble à Bondy.
Compte tenu des limitations de tonnage présentes sur ces sites (constat
d’huissier joint) : pour rappel :
-interdiction de circulation de véhicules de plus de 3,5T sur le Pont Jules
Ferry (arrêté municipal du 15 septembre 2022)
-interdiction de circulation de véhicules de plus de 3,5T rue Rampe du Pont
à Bondy.
-interdiction de circulation de véhicules de plus de 3,5T rue Etienne
Dolet.
-interdiction de circulation de véhicules de plus de 15T Avenue Jules Ferry
à Bondy.
Afin de garantir la sécurité des habitants, et compte tenu des
nombreuses infractions à la loi constatées depuis le 15 septembre 2022, le Collectif
Anti-Nuisances de Bondy demande à Monsieur Stephen Hervé, Maire de Bondy et à
la Police Municipale de Bondy de faire respecter strictement la réglementation
en vigueur et d'appliquer la plus grande vigilance concernant les travaux
envisagés par la SGP et la façon dont les véhicules et engins de chantier vont
accéder à Bondy.
Nous portons à votre connaissance les derniers communiqués du
Collectif anti nuisances de Bondy
Communiqué à destination des riverains
Voir ci-dessous en (1) le communiqué du collectif anti nuisances à
destination des riverains, usagers, personnels des écoles, stade, piscine,
crèche.. qui seront impactés par le passage des camions route de Villemomble,
pendant les travaux de la ligne 15, si les propositions du collectif anti
nuisances ne sont pas étudiées, et retenues.
Communiqué à
destination des élu-e-s
Fin février,
nous apprenons que la cession de la gestion de la passerelle de la gareà la SGP, doit être votée au conseil
municipal du samedi 11 mars. Cette décision va à l'encontre de toutes les
demandes du collectif car les déblais du chantier doivent l'emprunter alors que
c'est le seul moyen de traverser les voies pour une personne à mobilité
réduite, ou avec une poussette.
Très rapidement,
après le passage en commission municipale, le dossier est retiré.
Le
collectif, très inquiet, décide toutefois, de rédiger un communiqué qui sera
lue par une élue ( Mme Cauchemez, que nous remercions).
la lecture de notre communiqué
commence à t = 3h47 (voir doc 3)
(1)
Communiqué de la part du Collectif Anti-Nuisances
Le Collectif Anti-Nuisances de Bondy, a été créé en Juin 2020 pour agir en vue de limiter les nuisances évitables causées par la SGP (Société du Grand Paris) dans le cadre de ses travaux pour le métro de la ligne 15 est. Le Collectif bénéficie de nombreux appuis d’élus : (Le Sénateur Monsieur Gilbert Roger, les Députés Monsieur Alain Ramadier, Madame Sabine Rubin et Madame Nadège Abomangoli et Madame Aurélie Trouvé, les conseillers départementaux Monsieur Philippe Dallier et Madame Oldynn-Pierre, Monsieur Stephen Hervé qui a participé à la manifestation du 4 décembre 2020 contre l’emprise déportée de Bondy Sud, - mais aussi des conseils de quartiers, des associations bondynoises, des partis politiques, - France Nature Environnement représentée par Francis Redon, président de Environnement 93, le MNLE93. - et de nombreux citoyens bondynois, Le Collectif Anti-Nuisances, grâce à ses nombreuses interventions, et malgré les assurances contraires et mensongères de la SGP, a alerté sur le grave danger créé par le passage de camions lourds sur le Pont Jules Ferry, ce qui a conduit le Maire de Bondy a prononcer le 15 septembre 2022 un arrêté municipal interdisant l’accès au Pont aux véhicules de plus de 3,5T.
DE PLUS, 1) Le Collectif Anti-Nuisances continue son action en dénonçant le projet de la SGP de fermeture de la passerelle piétons de la gare pour y faire passer une bande transporteuse pour acheminer des déblais en direction de la rue Etienne Dolet. En effet, cette passerelle a été conçue pour permettre le passage de piétons et en particulier de Personnes à Mobilité Réduite. La condamner sans proposer de solution de remplacement adéquate revient à isoler le quartier de la Mare à la Veuve et principalement les PMR, personnes âgées et mamans avec des poussettes qui utilisent cette passerelle notamment pour aller faire leurs courses. De plus, à ce jour, la SGP n’a fourni aucune garantie que la passerelle pourrait supporter le poids et les vibrations d’une bande transporteuse passant au-dessus des voies ferrées mais aussi au-dessus de la route de Villemomble. Nous rappelons qu’une bande transporteuse de la SGP s’est effondrée à Chelles en 2022. D’où nos inquiétudes et alertes auprès de Monsieur Stephen Hervé (LRAR 18 janvier 2023). 2) La crèche rue Etienne Dolet reste au cœur de nos préoccupations puisqu’elle devrait subir es nuisances sonores et une pollution intensive dues au charriage des déblais en provenance de la gare (150000 m3) et passage intensif de dizaines de milliers de camions qui feraient l’aller-retour pour évacuer ces déblais et alimenter une centrale à béton installée sur le triangle Dolet. 3) Enfin, la SGP, pour épargner Bondy Centre et pallier à la fermeture du Pont Jules Ferry et les interdictions de tonnage, a pour projet de faire passer ses camions par la route de Villemomble. On estime à environ 20000 trajets juste pour l’évacuation des déblais. Sans compter les camions nécessaires à l’alimentation de la centrale à béton et l’approvisionnement d’autres matériaux. Ce trafic intensif de véhicules lourds devant les groupes scolaires Pierre Curie, le stade Robert Gazzi, la piscine Tournesol ne sont pas acceptables en raison des dangers pour les enfants circulants dans ces secteurs et de la pollution produite. N’oublions pas qu’à ces milliers de camions, il faudra ajouter ceux qui assureront les travaux de démolition et de reconstruction de la cité de la Sablière route de Villemomble.
Depuis plusieurs mois, Monsieur Philippe Fauvel, un ingénieur bondynois retraité de la SNCF, expert dans les travaux ferroviaires (ayant travaillé sur la construction du RER Eole, Lyon-Turin, etc...) a réalisé plusieurs études techniques qui mettent en évidence des solutions qui permettraient d’éviter ces nuisances et ces risques dangereux. L’une d’elle serait d’évacuer par le domaine ferroviaire (bande transporteuse le long de la voie Ter du Tramway) ou bien par l’intérieur du tunnel creusé par e tunnelier. Ces solutions respecteraient les limitations de tonnage et réduiraient l’impact des travaux de la SGP sur la ville de Bondy et ses habitants (notamment en réduisant le nombre de trajets de camions de 20000 à 4000) et éviteraient mettre en danger la population). Ces solutions n’ont jamais été étudiées par la SGP. Nous avons alerté Monsieur Bluteau, Maire de Villemomble qui nous a affirmé son opposition à laisser passer les camions de la SGP en provenance de la route de Villemomble à Bondy. En février 2023, nous avons demandé à Monsieur Stephen Hervé, Maire de Bondy, de bien vouloir organiser une réunion en présence des élus et du Collectif pour discuter des solutions proposées par le Collectif afin d’éviter une situation désastreuse. Nous sommes en attente d’une proposition de rendez-vous. Nous vous suggérons de ne pas hésiter à intervenir auprès de Monsieur Stephen Hervé, Maire de Bondy afin de faire part de vos inquiétudes et remarques au sujet du trajet des camions de la SGP route de Villemomble, devant la crèche Janusz Korczac rue Etienne Dolet et de la condamnation de la passerelle piétons aux normes PMR.
Le Collectif Anti-Nuisances reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
c.antinuisancesbondy@gmail.com
(2)
Monsieur le
Maire, Mesdames et Messieurs les éluEs
Ceci est un
communiqué du Collectif Anti-Nuisances de Bondy.
Le Collectif
Anti-Nuisances regroupe de nombreux citoyen.ne.s, associations bondynoises et
la quasi-totalité des organisations politiques de la ville, avec le soutien de
FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT représentée sur le département par ENVIRONNEMENT
93, et du MOUVEMENT NATIONAL DE LUTTE POUR L’ENVIRONNEMENT MNLE 93.
Notre objectif
n’est pas d’empêcher la réalisation de la ligne 15, mais d’en limiter les
nuisances :
1.
expropriations inutiles (destruction du tissu pavillonnaire),
2.
installation d’une centrale à béton devant la crèche départementale,
3.
condamnation de la passerelle de la gare, seule possibilité de franchissement
des voies ferrées pour les personnes à mobilité réduite (handicapés,
poussettes,…),
4. transport
de déblais par la route de Villemomble (150 camions par jour pendant les
travaux qui seront concomitants avec ceux concernant la destruction de la
Sablière),
5. passage des
camions pour alimenter le chantier de la gare par la rue Baudin.
Pour cela,
nous avons contacté la totalité des élu.e.s : maires (Mrs HERVE LR, DALLIER LR,
BLUTEAU LR), sénateur (M. ROGER PS), député.e.s (1 LR et 3 LFI), les
conseillers départementaux de Bondy (2 LR) et obtenu leur soutien actif.
Monsieur le
Maire, nous vous avons écrit :
- le
18/01/2023 pour vous demander si une étude avait été réalisée quant à
l’utilisation de la passerelle prévue par la SGP – pour mémoire, une bande
transporteuse s’est effondrée à Chelles il y a 1 an,
- le
10/02/2023 nous vous avons sollicité pour l‘organisation d’une réunion
regroupant les élu.e.s, la Préfecture, les services de la Voirie et de la crèche
du Département concernant le passage de milliers de camions route de
Villemomble.
Comme seule
réponse pour l’instant – et c’est la raison pour laquelle nous passons
aujourd’hui par les élu.e.s - nous avons eu la désagréable surprise d’apprendre
que le Conseil Municipal de ce jour devait donner la gestion de la passerelle à
la SGP. Nous ne comprenons pas cette proposition présentée en Commission le
27/02/2023, ni son retrait depuis.
Monsieur le
Maire, pouvez-vous nous dire aujourd’hui si vous acceptez le principe de la
réunion évoquée dans notre courrier du 10/02, et si vous vous engagez à
conserver l’utilisation actuelle de la passerelle, associée à la mise en place
des solutions alternatives proposées par le collectif et abondamment
argumentées, ce qui réduirait les nuisances évoquées ci-dessus pour Bondy
Centre et Bondy Sud (en divisant par 5 le passage total de camions, de 20 000
nous passerions à 4 000).
Merci pour
votre écoute et dans l’attente de vos réponses.
Manifestation à Bondy contre le projet de la SGP le 04/12/21
Le collectif anti nuisances de Bondy poursuit son combat contre le projet de la SGP de déposer les remblais du métro devant la crèche départementale, de supprimer le seul accès utilisable pour les personnes à mobilité réduite et d'exproprier les résident-e-s de 3 pavillons alors qu'il existe des solutions alternatives.
Rajoutons à cela que le pont Jules Ferry est maintenant interdit au + de 3,5 Tonnes, que la route départementale qui permet d'y accéder par le sud est limitée à 15 Tonnes et que l'accès par le nord est interdit par la mairie. Ce qui rend la gare inconstructible..(Voir à ce sujet l'avis d'Environnement 93 ICI)
Une nouvelle mobilisation est donc nécessaire pour faire comprendre à la SGP que les solutions alternatives proposées par le Collectif sont très judicieuses.
Prochaine réunion du collectif
Jeudi 9 mars à 19h
Petit salon
3ème étage de la mairie de Bondy
Nous évoquerons les
différents courriers envoyés au élu-e-s et leurs réponses.
Voici le dernier en
date.
Monsieur Hervé,
Nous nous permettons de vous solliciter afin que vous organisiez une
rencontre en présence de Monsieur Gilbert Roger, Monsieur Dallier, Mesdames
Abomangoli, Trouvé et Keloua-Hachi ainsi qu'avec Monsieur Bluteau maire de
Villemomble et M. Troussel au sujet des projets d'évacuation et d'approvisionnement
par camions de la SGP sur Bondy et Villemomble. Bien entendu, la présence
d'un représentant de Est-Ensemble, de la SGP et de la SNCF serait souhaitable.
Nous avons rencontré le maire de Villemomble au sujet des camions
que la SGP envisage dorénavant de faire passer par Villemomble comme vous nous
l'avez appris lors de notre discussion en mairie de Bondy le 22 décembre
dernier et cela nous a été confirmé au Tribunal Administratif de
Montreuil.
Monsieur Bluteau nous a affirmé que la solution de transit par
Villemomble ne serait pas acceptable pour les Villemomblois. Il s'était
d'ailleurs opposé précédemment au passage intensif de camions allée de
l'Espérance et rue de la Fosse aux Bergers et la SGP a bien fini par trouver
une autre solution conjointement avec la SNCF.
Il est étonnant que la SGP reviennent quelques mois plus tard avec
la même demande de passage d'un nombre encore plus important de camions alors
que cela lui avait déjà été refusé antérieurement.
Le trajet des camions par la route de Villemomble ne nous paraît
pas plus acceptable pour les Bondynois puisqu'il supposerait le passage de
dizaines de milliers de camions par des voies étroites et dangereuses et
mettrait en péril les enfants qui fréquentent les groupes scolaires Pierre
Curie, la piscine Tournesol, le Stade Gazzi etc... Ces camions devraient
déboucher ensuite dans des axes complètement saturés (avenue Anatole France,
rue de la Fosse aux Bergers, avenue de Rosny etc...).
Monsieur Fauvel a proposé à plusieurs reprises des solutions
réalistes et moins impactantes et souhaiterait vous les exposer à nouveau ainsi
qu'à nos élus.
C'est pour cette raison que nous souhaiterions pouvoir en discuter
au plus vite de façon collégiale afin que chacun puisse donner son point de vue
pour aboutir à une solution satisfaisante.
En vous remerciant par avance, je vous prie d'agréer, Monsieur le
Maire, nos sincères salutations,
